Zahnriemen-Service

Eine der wichtigsten Servicearbeiten bei KFZ Motoren ist das Zahnriemen-Service. Eine Vernachlässigung dieser Arbeit, die gemäß den Herstellerangaben durchgeführt werden muss, kann schwerwiegende Folgen für die Maschine haben.

Die meisten PKW Motoren haben heutzutage einen Zahnriemen, der das Zusammenspiel zwischen der Ventilöffnung und der Kolbenbewegung steuert. Der Vorteil des Riemens gegenüber einer Steuerkette aus Metall besteht in der geringeren Geräuschentwicklung und reduzierten Reibungskräften. Durch die permanente Belastung im Betrieb, aber auch durch Zeitalterung, kommt es unweigerlich zu einer Materialermüdung. Der Zahnriemen ist zwar aus einem extrem haltbaren Gummi- Kunststoffmischgewebe gefertigt, ein Ausbrechen der Zähne bzw. ein kompletter Riss des Riemens kann beim Überschreiten der Herstellergrenzwerte aber erfolgen, was einen kapitalen Motorschaden bewirken würde.

Individuelles Tuning

Wer an Tuning denkt, dem fällt meist ein stark verspoilertes Auto ein. Unter Tuning verstehen wir allerdings ganz andere Dinge.

Bei uns liegt der Schwerpunkt ganz klar auf „to tune“, also auf „verbessern“ , optimieren der Fahrdynamik Ihres Fahrzeuges. Als erstes verbessert man ein Auto, in dem man ihm die passende Bereifung montiert, natürlich spielen hier noch gewichtsoptimierte Felgen eine große Rolle.

Auch die meisten Fahrwerke bieten genug „Baustellen“ um sie zu optimieren, sei es durch optimale Fahrwerkseinstellung, oder gar ändern des ganzen Fahrwerksatzes.

Effekt-Tuning, wie z.B.: „Soundanlagen“ für den Auspuff, Chiptuning, Frontspoiler, Seitenschweller, Dachspoiler und natürlich Frontgrills oder V-Max Aufhebungen bieten wir nicht an, denn nichts geht über Hubraum, es sei den, noch mehr Hubraum.

Motorreparaturen

Probleme am Motor eines Fahrzeuges fallen meist als Erstes an Geräuschen während der Fahrt auf. Manchmal sind es auch besondere Umstände beim Beschleunigen oder ein Ruckeln während der Fahrt, das Sie sonst nicht feststellen konnten.

Sollte das bei Ihrem Fahrzeug der Fall sein, bieten wir gerne unsere Hilfe an. Gemeinsam mit einem Mitarbeiter wird eine Probefahrt durchgeführt, um einen ersten Eindruck des Problems zu bekommen. Um das Problem zu beheben, muss das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht werden. Hier kommt es in der Regel zum Auslesen des Fehlerspeichers, damit wir den Sachverhalt genauer zuordnen können.

Obwohl Motorreparaturen sehr umfangreich sein können, bemühen wir uns stets Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten. Wir sprechen alle Reparaturen mit Ihnen ab, sodass Sie bald wieder sicher unterwegs sein können.

Spezial & Oldtimerbereifung

Die Bereifung für Oldtimer und andere spezielle Fahrzeuge, weicht im Vergleich zur normalen PKW-Bereifung deutlich ab. Besondere Kennzeichen von Oldtimern ist eine Grundreifenausstattung, die von den modernsten Standards abweicht.

Um Sicherheit für Fahrer und Fahrzeug zu gewährleisten, ist hier eine Spezialbereifung erforderlich. Die Reifenprofile sollte besonders griffig sein, d.h. die Profile müssen ausgeprägter sein, als beim modernen PKW. Um diese Griffigkeit herzustellen, sollten die Profile über eine größere Rillentiefe verfügen. Im Allgemeinen wird empfohlen, dass die Reifen ein Stück größer sein sollten. Größere Reifen führen zu mehr Griffigkeit und Sicherheit auf den Straßen.

Neben Oldtimern gibt es insbesondere für Fahrzeuge mit Übergröße (z.B. Vans), Spezialbereifung. Auch hier zählen besonders große Reifen zum Standard.