mit mehr als 60 Jahren Erfahrung, eine sichere Anlaufstelle für Sie.
Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1954 von Vulkaniseurmeister Hans Vogt in Senne II. Damals diente eine alte Garage als Vulkanisierwerkstatt und schon sieben Jahre später erweiterte Hans Vogt seinen Betrieb.
Er baute eine neue Werkstatt im Industriegebiet von Sennestadt. Die Vulkanisierwerkstatt gehört seitdem zu den ersten gewerblichen Betrieben, der damals jungen Stadt, Sennestadt.
Kontinuierlich wurde unser Betrieb weiter entwickelt, bis wir 1968 eine Filiale im Bielefelder Ortsteil Brackwede eröffneten. 1972 war es in Sennestadt wieder mal Zeit für einen Neubau, der über 9 Serviceboxen verfügt, um unserem Werbeslogan „Der Fortschritt im Reifenservice hat einen Namen!“, gerecht werden zu können.
Vielen Dank !
.... für ein fast vergangenes 2025 ! Dankeschön das Sie unseren Service zu schätzen wissen. Danke auch an alle Mitarbeiter im Team, ohne Euch würde das Alles hier nicht so toll funktionieren. Euer Engagement kann man nicht hoch genug einschätzen. Danke dafür ! Und nun - Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2026 ! WIR HABEN GESCHLOSSEN vom 24.12. - 27.12.2025 UND AM 31.12.2025 !
Autoliebhaber geben ihrem Fahrzeug gerne ein individuelles Aussehen oder verändern es, um mehr aus dem Fahrzeug heraus zu holen. Wer sein Auto so sehr verändert, dass es vom ursprünglichen Zustand abweicht, muss eine TÜV-Einzelabnahme durchführen lassen.
Auch betroffen sind Autos, die selber gebaut wurden. Die Rechtsgrundlage der Einzelabnahme findet sich in § 21 StVZO. Betroffen sind auch Anbauteile, die mit einer einzutragenden ABE versehen sind. Auch sind Personen von der Einzelabnahme betroffen, bei denen in der Vollabnahme (z. B. bei der regulären TÜV-Abnahme alle zwei Jahre) ein Teil negativ aufgefallen ist. Ihr Auto entspricht nicht mehr einem genehmigten Typus und muss daher nach Reparatur erneut geprüft werden.
Durch eine regelmäßige und genaue Überprüfung der Funktionstüchtigkeit Ihres Fahrzeugs fahren Sie immer auf der sicheren Seite.
Bei der Inspektion erfolgt eine Sicht- und Funktionsprüfung aller Fahrzeugkomponenten. Verschleißteile wie Kraftstoff- und Luftfilter, Steuer- und Keilriemen, Zündkerzen und Ölfilter werden kontrolliert und bei Bedarf (oder entsprechend den Vorgaben des Herstellers) ersetzt. Dabei verwendet unser Fachpersonal immer Ersatzteile in Erstausrüsterqualität. Die Laufleistung des Motors wird erhöht, was den Kraftstoffverbrauch reduziert. Schwachstellen oder Mängel werden frühzeitig erkannt und dadurch eventuell hohe Folgekosten vermieden.
Wir führen große und kleine Inspektionen exakt nach den Vorgaben des Herstellers durch. Dadurch bleiben Ihre Garantie-und Gewährleistungsansprüche voll erhalten. Ihr Auto wird „scheckheftgepflegt“ und erreicht dadurch einen höheren Wiederverkaufswert.
Die Achsvermessung und die Spurvermessung sind wesentliche Faktoren für den Verschleiß von Reifen. Denn sind die Achsen richtig eingestellt, dann wird eine einseitige Abnutzung von Reifenprofilen verhindert.
Falsch eingestellte Achsen führen dazu, dass sich der Rollwiderstand erhöht. Das führt dazu, dass sich der Verbrauch an teurem Kraftstoff noch weiter erhöht. Die Konsequenz ist nicht nur, dass die Räder optimal geradeaus laufen, sondern auch, dass sich die Anschaffung neuer Reifen verzögert und dass weniger Kraftstoff verbraucht wird. Das spart Geld und Nerven und schon ganz nebenbei auch noch die Umwelt.
Eine Achsvermessung sorgt dafür, dass ein Fahrzeug weder einen Rechts-, noch einen Linksdrall hat. Für mehr Sicherheit, mehr Geld im Geldbeutel und für die Umwelt.
Das Thema Reifenreparatur ist für viele Autofahrer ein Ärgernis. Dabei gibt es einige Dinge, die bei der Reifenreparatur beachtet werden sollten, um Ärger zu vermeiden. Ein Besuch in Unserer kompetenten Fachwerkstatt verschafft Abhilfe. Eine Reifenreparatur sollte stets fachgerecht durchgeführt werden. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass zunächst der Reifen von der Felge abmontiert wird. In einem weiteren Schritt muss der Umfang des Schadens überprüft werden. Nun folgt die fachgerechte Analyse, inwiefern der Schaden reparaturwürdig ist. Bei diesem sowie beim letzten Schritt – der fachgerechten Instandsetzung der Reifen, ist Kompetenz und Fachkenntnis unerlässlich. Nur erfahrene Personen sollten sich selbst an die Reparatur machen, zusätzlich zur Fachkenntnis fehlt oftmals das nötige Equipment, um die Reifen wieder auf Vordermann zu bringen.
