Fahrzeugtechnik Vogt
seit 1954 in Bielefeld
Fahrzeugtechnik Vogt
mit mehr als 60 Jahren Erfahrung,
eine sichere Anlaufstelle für Sie.
Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1954 von Vulkaniseurmeister Hans Vogt in Senne II. Damals diente eine alte Garage als Vulkanisierwerkstatt und schon sieben Jahre später erweiterte Hans Vogt seinen Betrieb.
Er baute eine neue Werkstatt im Industriegebiet von Sennestadt. Die Vulkanisierwerkstatt gehört seitdem zu den ersten gewerblichen Betrieben, der damals jungen Stadt, Sennestadt.
Kontinuierlich wurde unser Betrieb weiter entwickelt, bis wir 1968 eine Filiale im Bielefelder Ortsteil Brackwede eröffneten. 1972 war es in Sennestadt wieder mal Zeit für einen Neubau, der über 9 Serviceboxen verfügt, um unserem Werbeslogan „Der Fortschritt im Reifenservice hat einen Namen!“, gerecht werden zu können.
Standorte und Öffnungszeiten
Unsere
Öffnungszeiten
Montag - Freitag
08.00 - 17.00 Uhr
Samstags
08.30 - 12.00 Uhr
(Zusätzlich während der Radwechsel-
Saison auch in Brackwede geöffnet.)
Öffnungszeiten:
Montag - Freitag: 08.00 - 17.00 Uhr
Samstags: 08.30 - 12.00 Uhr
(Nur während der Radwechsel- Saison auch in Brackwede)
Unsere Stärken – Ihr Vorteil
Mehr als nur Automechaniker
Bremsen-Service
Funktionierende Bremsen – im entscheidenden Moment können sie lebenswichtig sein – für Sie und andere.
Ca. 40% aller Unfälle, die durch technische Fehler am Fahrzeug verursacht werden, haben mit defekten Bremsen zu tun.
Bremsbeläge und -scheiben sind Verschleißteile. Dass sie mit der Zeit in ihrer Wirkung nachlassen, ist unvermeidlich. Auch Bremsschläuche, Dichtungen im Bremssystem und die Bremsflüssigkeit unterliegen Alterungsprozessen, die ihre Funktion beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall des gesamten Bremssystems führen können. Darum ist die regelmäßige Kontrolle und Wartung der Bremsen unerlässlich.
Unser Bremsen-Service überprüft für Sie die komplette Bremsanlage. Bei Bedarf werden defekte oder verschlissene Teile mit Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität ersetzt.
Fahrrad-Restauration
In unserer modernen Gesellschaft wird Mobilität immer wichtiger, unter anderem auch die Kurzstreckenmobilität. Der Genuss am Urbanen – die Freizeit – der Sport. Neben vielen individuellen Leistungen rund um das Thema Rad und Mobilität haben Sie bei uns auch die Möglichkeit ihr Traumrad, ihr „altes Schätzchen“, ihren Jugendrenner restaurieren zu lassen.
Ich spreche hier nicht von der Fahrradreparatur an sich – gemeint ist die Restauration historischen Kulturgutes. Die Standartreparatur eines Rades bieten wir nicht an.
Mit ausschließlicher Vorliebe für Sport-und Rennräder wird mit historischer Akribie vorgegangen. Feinste mechanische Arbeit von Meisterhand, Liebe zum Detail und professionelle Ausstattung sind hier Pflicht.
Das Rad wieder in seinen Ursprung zurückversetzt, oder mit Patina erhalten – ganz wie es Ihnen beliebt, denn Sie bestimmen wie Sie es möchten.
Sprechen Sie uns an : Ihr Ansprechpartner ist hier Tim Vogt
FAQ:
1. „Was kostet eine Restauration“
Gute Frage, die nicht pauschal beantwortet werden kann. Sprechen wir hier von grundlegendem Neuaufbau, oder das was vorhanden ist in optimalen Zustand versetzen. Gern werden wir Ihnen einen, sich nach Ihren Wünschen gerichteten, unverbindlichen Kostenvoranschlag unterbreiten. Dieser wird Ihnen mit 100 € in Rechnung gestellt. Sollten Sie uns Ihren Auftrag erteilen verrechnen wir diese Summe mit der Endrechnung. Als Standart wird bei uns erstmal zerlegt und gereinigt (sog.: Concours Zustand hervorgerufen). Also das Optimum aus bestehenden herausgeholt, Verschleißteile erneuert, gefettet, justiert, gespannt, zentriert ausgebessert, poliert etc. Züge, Reifen,Schläuche, Kette, Lager, Bänder, Fette,Öle, Konservierer usw. haben ihren Preis, und die Arbeitszeit beträgt nicht selten 40 Stunden und mehr. Eine Restauration beginnt bei uns mit 1000 €. Sollten Wünsche wir Lackierungen, oder Kunstoffbeschichtung dazu kommen reden wir hier über 1300-1500 €. Partielle Lackierung mit Verchromung im Neuaufbau schlagen nicht selten mit über 2400 € zu Buche. Damit haben Sie eine Vorstellung was es Ihnen Wert sein muß.
2. „Wie lange dauert eine Restaurierung“
bitte gehen Sie von 6 Monaten aus, da immer an mehreren Projekten parallel gearbeitet wird, um z.B.: dem Lackierer anstatt 1 Rahmen gleich mehrere anzuliefern. Das spart jedem Kunden Kosten. Natürlich können im Einzelfall auch Projekte vorgezogen werden. Alles nach Absprache möglich. Räder die neu verchromt werden sollen schaffen auch schon mal eine Verweildauer von 9 Monaten und mehr, ja nach Auftragslage der Verchromer.
3. „Wie wird es nachher aussehen“
Da wir immer Kontakt zu Ihnen halten werden Sie selber bestimmen welche Farben oder Umfänge Sie wünschen. Sollen original Decals beschafft werden, oder möchten Sie es individuell gestalten. Wir sind dazu da Ihre Wünsche umzusetzen, nicht anders herum.
4. „Gibt es eine Garantie“
Natürlich geben wir auf unsere handwerklich ausgeführeten Arbeiten 6 Monate Garantie, auf Lackierungen, sowie auf verbaute Teile 24 Monate. Ausgeschloßen sind hier natürlich zugefügte Spuren der Benutzung , sowie grob fahrlässiges verhalten, oder selbst verschuldete Beschädigungen.
5. „Macht Ihr auch individuelle Sachen “
Klar – z.B.: Haben wir einen Fahrfähiges Prototypen Laufrad in mehr als 60 Stunden Arbeit bei 960 gramm erstellt – ein „einmaliges“ Projekt 🙂
6. „Muß es immer ORIGINAL sein ?“ Nö 🙂 Originell geht auch :
/ Vorher ein trauriges Bild :.-(
7. „Lackiert Ihr auch“ : Ja. und nein. Standarts werden in Naßlack, KST-Beschichtung oder polieren in Fremdarbeit ausgeführt. Individuelles kreieren wir auch selber 🙂
Fahrrad-Reifen Service
Wir führen jegliche Reparaturen von Fahrradreifen durch. Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben und dem Abnehmen des Rades hebeln wir den Reifen mit einem Felgenheber herunter, und lösen den Schlauch aus dem Mantel. Zur Feststellung der Undichtigkeit pumpen wir Luft in den Schlauch. Falls erforderlich, erfolgt die Feststellung der Beschädigung unter Wasser. Danach werden eventuell vorhandene Fremdkörper wie Nägel oder Scherben entfernt. Wir achten auf den richtigen Sitz des Felgenbandes, vulkanisieren fachmännisch und montieren das Rad wieder fest an Ihr Fahrzeug. Wir führen auch einen Reifen-Check durch, bei dem auf mögliche Beschädigungen, Unwuchten oder Befestigungsprobleme geachtet wird. Im Kontrollumfang ist auch eine genaue Überprüfung des Ventilzustandes enthalten. Dadurch wird das plötzliche Auftreten einer Panne vermieden.
Auspuff-Service
Bei lauten Auspuffgeräuschen, einer verminderten Leistung oder erhöhtem Spritverbrauch sollte in einer Autowerkstatt nach den Ursachen gesucht werden. Oft stellt sich heraus, dass diese Symptome durch einen Defekt in der Auspuffanlage verursacht werden. Nicht nur im Rahmen der Abgasuntersuchung sollte daher überprüft werden, ob die Auspuffanlage noch intakt ist, besser ist ein Auspuff-Service im Rahmen einer jährlichen Inspektion, bei der frühzeitig Schäden erkannt und behoben werden können. Neben gelockerten Halterungen können so Schäden durch hohe Temperaturen und Feuchtigkeit ebenso erkannt werden wie drohende Korrosion durch Streusalz oder extreme Verschmutzung. Ein Austausch der Verschleißteile wie beispielsweise der extremen Belastungen ausgesetzten Auspuffgummis kann so bereits vorgenommen werden, bevor es zu Folgeschäden kommt.