mit mehr als 60 Jahren Erfahrung, eine sichere Anlaufstelle für Sie.
Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1954 von Vulkaniseurmeister Hans Vogt in Senne II. Damals diente eine alte Garage als Vulkanisierwerkstatt und schon sieben Jahre später erweiterte Hans Vogt seinen Betrieb.
Er baute eine neue Werkstatt im Industriegebiet von Sennestadt. Die Vulkanisierwerkstatt gehört seitdem zu den ersten gewerblichen Betrieben, der damals jungen Stadt, Sennestadt.
Kontinuierlich wurde unser Betrieb weiter entwickelt, bis wir 1968 eine Filiale im Bielefelder Ortsteil Brackwede eröffneten. 1972 war es in Sennestadt wieder mal Zeit für einen Neubau, der über 9 Serviceboxen verfügt, um unserem Werbeslogan „Der Fortschritt im Reifenservice hat einen Namen!“, gerecht werden zu können.
Vielen Dank !
.... für ein fast vergangenes 2025 ! Dankeschön das Sie unseren Service zu schätzen wissen. Danke auch an alle Mitarbeiter im Team, ohne Euch würde das Alles hier nicht so toll funktionieren. Euer Engagement kann man nicht hoch genug einschätzen. Danke dafür ! Und nun - Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2026 ! WIR HABEN GESCHLOSSEN vom 24.12. - 27.12.2025 UND AM 31.12.2025 !
Bei lauten Auspuffgeräuschen, einer verminderten Leistung oder erhöhtem Spritverbrauch sollte in einer Autowerkstatt nach den Ursachen gesucht werden. Oft stellt sich heraus, dass diese Symptome durch einen Defekt in der Auspuffanlage verursacht werden. Nicht nur im Rahmen der Abgasuntersuchung sollte daher überprüft werden, ob die Auspuffanlage noch intakt ist, besser ist ein Auspuff-Service im Rahmen einer jährlichen Inspektion, bei der frühzeitig Schäden erkannt und behoben werden können. Neben gelockerten Halterungen können so Schäden durch hohe Temperaturen und Feuchtigkeit ebenso erkannt werden wie drohende Korrosion durch Streusalz oder extreme Verschmutzung. Ein Austausch der Verschleißteile wie beispielsweise der extremen Belastungen ausgesetzten Auspuffgummis kann so bereits vorgenommen werden, bevor es zu Folgeschäden kommt.
Das Thema Reifenreparatur ist für viele Autofahrer ein Ärgernis. Dabei gibt es einige Dinge, die bei der Reifenreparatur beachtet werden sollten, um Ärger zu vermeiden. Ein Besuch in Unserer kompetenten Fachwerkstatt verschafft Abhilfe. Eine Reifenreparatur sollte stets fachgerecht durchgeführt werden. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass zunächst der Reifen von der Felge abmontiert wird. In einem weiteren Schritt muss der Umfang des Schadens überprüft werden. Nun folgt die fachgerechte Analyse, inwiefern der Schaden reparaturwürdig ist. Bei diesem sowie beim letzten Schritt – der fachgerechten Instandsetzung der Reifen, ist Kompetenz und Fachkenntnis unerlässlich. Nur erfahrene Personen sollten sich selbst an die Reparatur machen, zusätzlich zur Fachkenntnis fehlt oftmals das nötige Equipment, um die Reifen wieder auf Vordermann zu bringen.
Funktionierende Bremsen – im entscheidenden Moment können sie lebenswichtig sein – für Sie und andere.
Ca. 40% aller Unfälle, die durch technische Fehler am Fahrzeug verursacht werden, haben mit defekten Bremsen zu tun.
Bremsbeläge und -scheiben sind Verschleißteile. Dass sie mit der Zeit in ihrer Wirkung nachlassen, ist unvermeidlich. Auch Bremsschläuche, Dichtungen im Bremssystem und die Bremsflüssigkeit unterliegen Alterungsprozessen, die ihre Funktion beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall des gesamten Bremssystems führen können. Darum ist die regelmäßige Kontrolle und Wartung der Bremsen unerlässlich.
Unser Bremsen-Service überprüft für Sie die komplette Bremsanlage. Bei Bedarf werden defekte oder verschlissene Teile mit Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität ersetzt.
Autoliebhaber geben ihrem Fahrzeug gerne ein individuelles Aussehen oder verändern es, um mehr aus dem Fahrzeug heraus zu holen. Wer sein Auto so sehr verändert, dass es vom ursprünglichen Zustand abweicht, muss eine TÜV-Einzelabnahme durchführen lassen.
Auch betroffen sind Autos, die selber gebaut wurden. Die Rechtsgrundlage der Einzelabnahme findet sich in § 21 StVZO. Betroffen sind auch Anbauteile, die mit einer einzutragenden ABE versehen sind. Auch sind Personen von der Einzelabnahme betroffen, bei denen in der Vollabnahme (z. B. bei der regulären TÜV-Abnahme alle zwei Jahre) ein Teil negativ aufgefallen ist. Ihr Auto entspricht nicht mehr einem genehmigten Typus und muss daher nach Reparatur erneut geprüft werden.
