mit mehr als 60 Jahren Erfahrung, eine sichere Anlaufstelle für Sie.
Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1954 von Vulkaniseurmeister Hans Vogt in Senne II. Damals diente eine alte Garage als Vulkanisierwerkstatt und schon sieben Jahre später erweiterte Hans Vogt seinen Betrieb.
Er baute eine neue Werkstatt im Industriegebiet von Sennestadt. Die Vulkanisierwerkstatt gehört seitdem zu den ersten gewerblichen Betrieben, der damals jungen Stadt, Sennestadt.
Kontinuierlich wurde unser Betrieb weiter entwickelt, bis wir 1968 eine Filiale im Bielefelder Ortsteil Brackwede eröffneten. 1972 war es in Sennestadt wieder mal Zeit für einen Neubau, der über 9 Serviceboxen verfügt, um unserem Werbeslogan „Der Fortschritt im Reifenservice hat einen Namen!“, gerecht werden zu können.
Vielen Dank !
.... für ein fast vergangenes 2025 ! Dankeschön das Sie unseren Service zu schätzen wissen. Danke auch an alle Mitarbeiter im Team, ohne Euch würde das Alles hier nicht so toll funktionieren. Euer Engagement kann man nicht hoch genug einschätzen. Danke dafür ! Und nun - Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2026 ! WIR HABEN GESCHLOSSEN vom 24.12. - 27.12.2025 UND AM 31.12.2025 !
Bei lauten Auspuffgeräuschen, einer verminderten Leistung oder erhöhtem Spritverbrauch sollte in einer Autowerkstatt nach den Ursachen gesucht werden. Oft stellt sich heraus, dass diese Symptome durch einen Defekt in der Auspuffanlage verursacht werden. Nicht nur im Rahmen der Abgasuntersuchung sollte daher überprüft werden, ob die Auspuffanlage noch intakt ist, besser ist ein Auspuff-Service im Rahmen einer jährlichen Inspektion, bei der frühzeitig Schäden erkannt und behoben werden können. Neben gelockerten Halterungen können so Schäden durch hohe Temperaturen und Feuchtigkeit ebenso erkannt werden wie drohende Korrosion durch Streusalz oder extreme Verschmutzung. Ein Austausch der Verschleißteile wie beispielsweise der extremen Belastungen ausgesetzten Auspuffgummis kann so bereits vorgenommen werden, bevor es zu Folgeschäden kommt.
Ein Reifen der erneuert werden muss, wird heuzutage zumeist mit der sogenannten Heißvulkanisation bearbeitet. Dabei wird der Reifen in eine passende Form gegeben und bei 160°C wieder erneuert.
Das wird in der Regel mit abgefahrenen Reifen gemacht. Sie werden in eine Form gegeben, die der Größe des Reifens entspricht und auch das Design des Profils enthält, das gewünscht ist. In die Form kommt zusätzlich sogenanntes Rohgummi, dass noch nicht vulkanisiert wurde.
Der Vorteil der Heißvulkanisation liegt unter anderem auch darin, dass durch den günstigen Rohgummipreis optisch schönere Reifen produziert werden können. Auch lassen sich sogar größere Reparaturen einfach und schnell durchführen.
Trotz bester Pflege benötigt jedes Auto einmal eine Reparatur oder es steht ein Service an. Wir bieten Ihnen für die Zeit, in der Ihr Wagen in unseren guten Händen ist, einen Mobilitätsservice an. Bei Ihrer Terminvereinbarung teilen Sie uns einfach mit, dass Sie unseren Mobilitätsservice nutzen möchten, geben Ihr Auto am Reparaturtag ab und erhalten einen Wagen aus unserem Fuhrpark. Auch bei einer unvorhergesehenen Reparatur, einer Panne oder einem Unfall, welche einen Aufenthalt in unserer Werkstatt nötig machen, ist unser Mobilitätsservice für Sie da. Schnell und unkompliziert sorgen wir im Rahmen unserer Kapazitäten dafür, dass Sie Ihren Weg mit einem Ersatzwagen fortsetzen können.
Das Thema Reifenreparatur ist für viele Autofahrer ein Ärgernis. Dabei gibt es einige Dinge, die bei der Reifenreparatur beachtet werden sollten, um Ärger zu vermeiden. Ein Besuch in Unserer kompetenten Fachwerkstatt verschafft Abhilfe. Eine Reifenreparatur sollte stets fachgerecht durchgeführt werden. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass zunächst der Reifen von der Felge abmontiert wird. In einem weiteren Schritt muss der Umfang des Schadens überprüft werden. Nun folgt die fachgerechte Analyse, inwiefern der Schaden reparaturwürdig ist. Bei diesem sowie beim letzten Schritt – der fachgerechten Instandsetzung der Reifen, ist Kompetenz und Fachkenntnis unerlässlich. Nur erfahrene Personen sollten sich selbst an die Reparatur machen, zusätzlich zur Fachkenntnis fehlt oftmals das nötige Equipment, um die Reifen wieder auf Vordermann zu bringen.
