mit mehr als 60 Jahren Erfahrung, eine sichere Anlaufstelle für Sie.
Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1954 von Vulkaniseurmeister Hans Vogt in Senne II. Damals diente eine alte Garage als Vulkanisierwerkstatt und schon sieben Jahre später erweiterte Hans Vogt seinen Betrieb.
Er baute eine neue Werkstatt im Industriegebiet von Sennestadt. Die Vulkanisierwerkstatt gehört seitdem zu den ersten gewerblichen Betrieben, der damals jungen Stadt, Sennestadt.
Kontinuierlich wurde unser Betrieb weiter entwickelt, bis wir 1968 eine Filiale im Bielefelder Ortsteil Brackwede eröffneten. 1972 war es in Sennestadt wieder mal Zeit für einen Neubau, der über 9 Serviceboxen verfügt, um unserem Werbeslogan „Der Fortschritt im Reifenservice hat einen Namen!“, gerecht werden zu können.
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Die Reifen von Motorrädern sind großen Belastungen ausgesetzt und bedürfen deshalb besonderer Aufmerksamkeit. Diese bringen wir mit unserem Motorrad-Reifen Service auf.
Das Serviceangebot für Motorräder umfasst dabei eine Vielzahl unterschiedlicher Leistungen. Zu nennen ist da die Tatsache, da sämtliche gängigen Reifengrößen und Reifenmarken entweder direkt vor Ort auf Lager sind oder in kürzester Zeit besorgt werden können. Da die Reifen auch einen optimalen Lauf benötigen steht vor Ort moderne Montagetechnikg und Wuchttechnik bereit.
Die Montage selbst erfolgt durch fachkundiges Personal, welches darüber hinaus auch für jegliche Beratungszwecke bereit steht. Schlussendlich werden die Reifen unsererseits auch freigegeben. Somit steht dem rundum Service für Motorrad-Reifen nichts im Wege.
Die Achsvermessung und die Spurvermessung sind wesentliche Faktoren für den Verschleiß von Reifen. Denn sind die Achsen richtig eingestellt, dann wird eine einseitige Abnutzung von Reifenprofilen verhindert.
Falsch eingestellte Achsen führen dazu, dass sich der Rollwiderstand erhöht. Das führt dazu, dass sich der Verbrauch an teurem Kraftstoff noch weiter erhöht. Die Konsequenz ist nicht nur, dass die Räder optimal geradeaus laufen, sondern auch, dass sich die Anschaffung neuer Reifen verzögert und dass weniger Kraftstoff verbraucht wird. Das spart Geld und Nerven und schon ganz nebenbei auch noch die Umwelt.
Eine Achsvermessung sorgt dafür, dass ein Fahrzeug weder einen Rechts-, noch einen Linksdrall hat. Für mehr Sicherheit, mehr Geld im Geldbeutel und für die Umwelt.
Das Thema Reifenreparatur ist für viele Autofahrer ein Ärgernis. Dabei gibt es einige Dinge, die bei der Reifenreparatur beachtet werden sollten, um Ärger zu vermeiden. Ein Besuch in Unserer kompetenten Fachwerkstatt verschafft Abhilfe. Eine Reifenreparatur sollte stets fachgerecht durchgeführt werden. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass zunächst der Reifen von der Felge abmontiert wird. In einem weiteren Schritt muss der Umfang des Schadens überprüft werden. Nun folgt die fachgerechte Analyse, inwiefern der Schaden reparaturwürdig ist. Bei diesem sowie beim letzten Schritt – der fachgerechten Instandsetzung der Reifen, ist Kompetenz und Fachkenntnis unerlässlich. Nur erfahrene Personen sollten sich selbst an die Reparatur machen, zusätzlich zur Fachkenntnis fehlt oftmals das nötige Equipment, um die Reifen wieder auf Vordermann zu bringen.
Ein Reifen der erneuert werden muss, wird heuzutage zumeist mit der sogenannten Heißvulkanisation bearbeitet. Dabei wird der Reifen in eine passende Form gegeben und bei 160°C wieder erneuert.
Das wird in der Regel mit abgefahrenen Reifen gemacht. Sie werden in eine Form gegeben, die der Größe des Reifens entspricht und auch das Design des Profils enthält, das gewünscht ist. In die Form kommt zusätzlich sogenanntes Rohgummi, dass noch nicht vulkanisiert wurde.
Der Vorteil der Heißvulkanisation liegt unter anderem auch darin, dass durch den günstigen Rohgummipreis optisch schönere Reifen produziert werden können. Auch lassen sich sogar größere Reparaturen einfach und schnell durchführen.
